Cargos por demurrage: ¿Quién los paga y cómo evitarlos?

10 minutos de lectura | Publicado por Laura García
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En el comercio internacional, el manejo eficiente de contenedores es esencial para mantener la rentabilidad y competitividad. Entre los diversos costos que pueden surgir en el proceso logístico, los cargos por demurrage (o demora) representan una preocupación constante para importadores, exportadores y todos los actores en la cadena de suministro. 

Este término, "demurrage", se refiere a las tarifas que se cobran cuando un contenedor permanece en la terminal más allá del tiempo libre o "free time" establecido.

Pero, ¿quién es realmente responsable de estos cargos? ¿Cómo pueden las empresas anticiparse y minimizar estos costos? En este artículo, exploraremos en profundidad qué es el demurrage, las situaciones que lo generan, y ofreceremos estrategias para evitar o reducir estos cargos. 

Además, analizaremos quién es responsable de pagarlos según el contrato de transporte y cómo la implementación de herramientas tecnológicas y prácticas logísticas efectivas pueden hacer la diferencia.

 

¿Qué es el demurrage en logística?

El término "demurrage" proviene del sector del transporte marítimo y hace referencia al tiempo que un contenedor lleno permanece en la terminal portuaria una vez descargado del barco, pero aún no ha sido retirado por el destinatario. Esta tarifa busca compensar a las navieras y operadores de puertos por el espacio ocupado por el contenedor y por la posible pérdida de uso de dicho equipo. 

Es decir, mientras más tiempo un contenedor permanece en la terminal sin ser recogido, mayores serán los costos para el cliente.

Definición de demurrage en el contexto del comercio internacional

En el contexto de la logística y el comercio exterior, el demurrage no solo cubre el costo de almacenamiento, sino que también sirve como un mecanismo de control. La tarifa aplicada por el demurrage incentiva a los importadores y exportadores a recoger sus cargas en tiempo y forma, liberando así espacio para otros contenedores y optimizando el flujo de mercancías.

 Los cargos de demurrage son calculados por día y varían según la terminal, el puerto y la compañía naviera.

Diferencias entre demurrage y detention

Aunque los términos demurrage y detention suelen utilizarse juntos y, en ocasiones, se confunden, son conceptos diferentes en logística. Ambos representan cargos aplicados por el uso prolongado de contenedores, pero en distintas circunstancias:

  • Demurrage: Se refiere al tiempo que el contenedor lleno permanece en la terminal portuaria después de ser descargado del buque. Este cargo se activa una vez que se excede el tiempo libre establecido para recoger la mercancía.

  • Detention: A diferencia del demurrage, la detención ocurre cuando el contenedor ha sido retirado de la terminal, pero no se devuelve en el tiempo estipulado. Es decir, el cargo de detención se aplica por el tiempo adicional que el contenedor permanece fuera del puerto sin ser devuelto vacío.

 

¿Por qué se cobran cargos por demurrage?

Los cargos por demurrage cumplen una función clave en el transporte marítimo: asegurar la rotación de contenedores y evitar la saturación de los puertos. Con miles de contenedores entrando y saliendo de las terminales a diario, es fundamental mantener el flujo constante para evitar congestiones y demoras. Los cargos por demurrage son, en este sentido, una herramienta que incentiva a los operadores logísticos a cumplir con los plazos establecidos.

Importancia de la rotación rápida de contenedores

El espacio en los puertos y terminales de contenedores es limitado. Cuando un contenedor permanece más tiempo del necesario en la terminal, ocupa espacio que podría ser utilizado para recibir nuevas cargas. Este fenómeno puede causar congestiones en el puerto, incrementar los tiempos de espera y reducir la eficiencia de toda la cadena logística.

Casos comunes que generan demurrage

Existen múltiples situaciones que pueden dar lugar a cargos por demurrage. Algunas de las más comunes incluyen:

  • Retrasos en el despacho aduanero: Cuando la documentación no está en regla, el contenedor no puede ser retirado de la terminal, lo que genera cargos adicionales por el tiempo que permanece en el puerto.
  • Falta de coordinación entre los actores logísticos: La falta de comunicación y coordinación entre transportistas, agentes aduanales y operadores de logística puede resultar en demoras innecesarias.
  • Congestión portuaria: Durante picos de demanda o en temporadas de alto volumen, algunos puertos pueden experimentar congestión, lo que prolonga el tiempo de espera y causa demurrage.

 

¿Quién es responsable de pagar los cargos por demurrage?

La responsabilidad de pagar los cargos por demurrage depende de varios factores, principalmente el tipo de contrato de transporte y los términos acordados entre el comprador y el vendedor.

Responsabilidad según los contratos de transporte

En el contrato de transporte, se establecen los términos y condiciones de la operación logística, incluyendo quién se hace responsable de los cargos adicionales en caso de demoras. En el comercio internacional, estos términos son definidos generalmente por los Incoterms, que especifican la distribución de riesgos, responsabilidades y costos entre las partes.

Incoterms y su influencia en los cargos de demurrage

Algunos Incoterms específicos, como FOB (Free on Board), CIF (Cost, Insurance, and Freight) y DDP (Delivered Duty Paid), determinan en qué punto se transfiere la responsabilidad de la carga y quién asume los costos adicionales. A continuación, algunos ejemplos clave:

  • FOB (Free on Board): En este caso, el vendedor se encarga de los costos hasta que la mercancía es cargada en el buque. A partir de ahí, el comprador es responsable de los cargos adicionales, incluidos los de demurrage si no retira el contenedor a tiempo.
  • CIF (Cost, Insurance, and Freight): Aquí, el vendedor cubre el costo, seguro y flete hasta el puerto de destino. Sin embargo, una vez que el contenedor llega al puerto, los cargos por demurrage recaen sobre el comprador.
  • DDP (Delivered Duty Paid): En este caso, el vendedor asume todos los costos, incluyendo la entrega final al comprador. Bajo este término, el vendedor sería responsable de los cargos de demurrage si se producen.

 

Impacto financiero de los cargos por demurrage

Los cargos por demurrage representan un impacto financiero directo sobre las operaciones de comercio internacional. Cuando no se gestionan adecuadamente, pueden sumar costos considerables y afectar la rentabilidad de una operación. Las empresas que no planifican adecuadamente o que carecen de una logística eficiente pueden ver sus presupuestos incrementados inesperadamente debido a estos cargos.

Costos acumulados en caso de congestión o problemas aduaneros

En situaciones de congestión portuaria o problemas aduaneros, los cargos por demurrage pueden aumentar significativamente. A medida que el contenedor permanece en el puerto más allá del tiempo libre, los cargos se acumulan diariamente. Esto puede convertirse en una carga financiera considerable, especialmente si se trata de grandes volúmenes de carga o de mercancías de alto valor.

Consecuencias en el flujo de efectivo y la competitividad

El impacto de los cargos por demurrage en el flujo de efectivo puede ser perjudicial para las empresas, especialmente para aquellas con márgenes de ganancia ajustados. Estos cargos adicionales afectan la rentabilidad y pueden reducir la capacidad de la empresa para competir en el mercado. Las empresas con altos costos de demurrage pueden ser menos competitivas, ya que esos costos adicionales se trasladan al precio final del producto o se traducen en menores márgenes de ganancia.

 

Factores que provocan demurrage

Para evitar o reducir los cargos por demurrage, es fundamental comprender los factores que los causan. Identificar estos factores permite a las empresas desarrollar estrategias proactivas y anticiparse a problemas que puedan surgir en el proceso logístico.

Retrasos en la entrega de documentos

Uno de los factores más comunes que provocan demurrage son los retrasos en la entrega de documentos críticos, como el conocimiento de embarque o las facturas comerciales. Si la documentación necesaria no se presenta a tiempo, el contenedor no puede ser liberado de la terminal.

Falta de coordinación entre los agentes logísticos

La logística implica la colaboración de múltiples partes, incluidos transportistas, agentes aduanales, proveedores de almacenamiento y operadores portuarios. La falta de coordinación entre estos actores puede provocar demoras y, como resultado, cargos por demurrage.

Congestión portuaria y problemas climáticos

Los puertos más grandes y concurridos suelen enfrentar períodos de congestión, especialmente durante temporadas de alto volumen o debido a condiciones climáticas adversas. Esta congestión puede hacer que los contenedores permanezcan en la terminal más tiempo del previsto, generando cargos adicionales.

Consecuencias de no gestionar eficazmente los cargos por demurrage

La gestión deficiente de los cargos por demurrage puede tener implicaciones financieras y operativas significativas para cualquier empresa involucrada en el comercio internacional. No solo incrementa los costos operativos, sino que también afecta la capacidad de la empresa para responder de manera ágil a las demandas del mercado. A continuación, se presentan algunas de las principales consecuencias.

Aumento de costos logísticos y reducción de márgenes de ganancia

Cada día adicional que un contenedor permanece en el puerto genera cargos de demurrage que pueden acumularse rápidamente. Estos costos afectan directamente los márgenes de ganancia, especialmente cuando los productos tienen un precio fijo de venta o cuando los costos adicionales no pueden trasladarse al cliente. En sectores como el de productos de bajo margen, el demurrage puede hacer que una operación deje de ser rentable.

Impacto negativo en la cadena de suministro

El demurrage no solo implica un costo financiero, sino que también afecta la eficiencia de la cadena de suministro. Cuando los contenedores no son liberados a tiempo, se generan retrasos en la entrega de mercancías a los clientes finales, afectando la puntualidad de la operación y, en última instancia, la satisfacción del cliente.

Pérdida de competitividad y reputación en el mercado

Las empresas que no logran gestionar eficazmente sus cargos por demurrage pueden verse en desventaja frente a sus competidores. Además, los clientes y socios comerciales valoran la puntualidad y la eficiencia en las operaciones logísticas. Los retrasos constantes y los costos adicionales pueden afectar negativamente la reputación de la empresa, lo cual es crucial en un entorno global donde la confiabilidad es fundamental.

 

Estrategias para evitar y minimizar los cargos por demurrage

Para reducir el impacto financiero del demurrage, las empresas deben adoptar un enfoque proactivo y estratégico. A continuación, se detallan varias estrategias que han demostrado ser efectivas para minimizar estos costos.

Planificación anticipada de la logística

Una de las formas más efectivas de evitar los cargos por demurrage es planificar las operaciones logísticas con suficiente antelación. Esto incluye coordinarse con todos los actores involucrados, desde los transportistas hasta los agentes aduanales, para asegurar que los plazos se cumplan y que el contenedor pueda ser retirado de la terminal en el menor tiempo posible.

Negociación de días libres adicionales

Algunas empresas han encontrado éxito negociando días libres adicionales (free time) con las navieras o terminales portuarias. Dependiendo del volumen de carga o la relación comercial, las navieras pueden ofrecer un período de tiempo más amplio para que el contenedor sea retirado sin incurrir en demurrage. Esto es especialmente útil en rutas comerciales con alta demanda o en puertos donde la congestión es común.

Monitoreo en tiempo real de los contenedores

El uso de herramientas tecnológicas, como el rastreo en tiempo real y los sistemas de gestión de contenedores, permite a las empresas monitorear la ubicación y el estado de sus contenedores en todo momento. Esto facilita una respuesta rápida ante cualquier retraso inesperado y ayuda a prevenir cargos innecesarios.

Optimización del despacho aduanero

El despacho aduanero es una de las áreas que más comúnmente causan retrasos y cargos por demurrage. Tener toda la documentación en regla y asegurarse de que el agente aduanal esté bien informado sobre los plazos y requisitos específicos del envío puede reducir significativamente el riesgo de demoras.

Selección de proveedores logísticos confiables

Trabajar con empresas de logística experimentadas y confiables es clave para evitar demoras. Los proveedores con un historial comprobado de eficiencia pueden ayudar a agilizar el proceso de liberación de los contenedores y a minimizar los tiempos de espera en el puerto.

Casos prácticos y ejemplos de gestión exitosa de cargos por demurrage

Para entender mejor cómo se puede evitar o reducir el demurrage, es útil analizar algunos ejemplos prácticos de empresas que han implementado con éxito estrategias de gestión de estos cargos.

Caso de éxito: Uso de tecnología para rastreo de contenedores

Una empresa de productos electrónicos que importa componentes desde Asia implementó una solución de rastreo en tiempo real para sus contenedores. Al tener visibilidad en cada etapa del proceso logístico, la empresa logró reducir los cargos por demurrage en un 40%, ya que podía anticipar retrasos y coordinar la liberación de los contenedores de manera oportuna.

Caso de éxito: Negociación de días libres adicionales

Un importador de textiles negoció con su naviera un período de tiempo libre extendido, debido a que sus envíos llegaban durante la temporada alta en el puerto de destino. Esta negociación le permitió obtener cinco días adicionales sin cargo, lo cual fue crucial para evitar el demurrage durante momentos de alta congestión.

Caso de éxito: Optimización del despacho aduanero

Una empresa de alimentos perecederos implementó un sistema de gestión documental digital para garantizar que toda la documentación necesaria estuviera lista al momento de la llegada de los contenedores. Con esta estrategia, la empresa logró reducir los tiempos de despacho aduanero y evitó costos de demurrage asociados con retrasos en la terminal.

 

Herramientas tecnológicas para reducir los cargos por demurrage

La tecnología juega un papel fundamental en la gestión logística moderna, y en el caso de los cargos por demurrage, existen diversas herramientas que pueden ayudar a las empresas a reducir costos y optimizar sus operaciones.

Software de gestión de contenedores

Existen soluciones de software especializadas que permiten gestionar y monitorear la rotación de contenedores. Estas plataformas integran funciones de rastreo, alertas de tiempo libre restante y opciones para gestionar la documentación en tiempo real, lo que facilita la liberación rápida de los contenedores y minimiza el riesgo de incurrir en demurrage.

Plataformas de visibilidad en tiempo real

Las plataformas de visibilidad en tiempo real permiten a las empresas conocer la ubicación exacta de sus envíos en cualquier momento. Esta información es esencial para tomar decisiones rápidas y coordinar con los agentes logísticos, aduanales y transportistas, asegurando que los contenedores sean liberados a tiempo.

Herramientas de automatización para la gestión documental

La gestión de documentos es un área que comúnmente causa retrasos en el proceso de despacho aduanero. Las herramientas de automatización permiten digitalizar y organizar los documentos necesarios para la liberación de la carga, facilitando el proceso y evitando posibles retrasos que generen demurrage.

 

Conclusión

En el comercio internacional, los cargos por demurrage, o demora, son un componente inevitable pero gestionable de la logística. Estos costos surgen cuando un contenedor permanece más tiempo del permitido en una terminal, generando tarifas adicionales que, si no se manejan adecuadamente, pueden erosionar la rentabilidad de una empresa. Entender quién es responsable de estos cargos, cómo se calculan y qué factores los provocan es esencial para optimizar las finanzas y la logística de cualquier negocio que opere en el ámbito global.

 

Para minimizar el impacto de los cargos por demurrage, es clave implementar estrategias de planificación anticipada, como coordinar adecuadamente la cadena de suministro y organizar las operaciones de carga y descarga con antelación. 

 

Además, el uso de tecnología de monitoreo en tiempo real permite una visibilidad completa sobre el estado y la ubicación de los contenedores, ayudando a identificar retrasos potenciales antes de que se conviertan en demoras costosas. A través de herramientas digitales y plataformas avanzadas de gestión logística, las empresas pueden reducir significativamente el riesgo de incurrir en estos cargos y, con ello, proteger sus márgenes de ganancia.

 

Negociar plazos y condiciones con los proveedores logísticos es otra estrategia efectiva. En algunos casos, las empresas pueden asegurar días libres adicionales o condiciones flexibles en sus contratos de transporte, lo cual proporciona un margen extra de maniobra para imprevistos y reduce la probabilidad de acumular cargos. 

 

La gestión adecuada del demurrage no solo ayuda a mejorar los márgenes de ganancia, sino que también fortalece la eficiencia operativa y asegura el flujo constante de mercancías, algo que es fundamental en un mercado global cada vez más competitivo.

 

Adaptar las estrategias mencionadas en este artículo permite a las empresas anticiparse a los desafíos logísticos, mejorando la eficiencia y reduciendo los costos asociados con el uso prolongado de contenedores en los puertos.

 

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Preguntas frecuentes

¿Qué es el demurrage y quién lo paga?

El demurrage es una tarifa que se aplica cuando un contenedor permanece en la terminal más allá del tiempo libre estipulado. Generalmente, es el importador quien debe pagar estos cargos si no retira el contenedor a tiempo.

¿Cuál es la diferencia entre demurrage y detention?

El demurrage se refiere al tiempo que el contenedor lleno permanece en el puerto sin ser retirado, mientras que el detention aplica cuando el contenedor se retira, pero no se devuelve en el plazo acordado.

¿Cómo puedo evitar los cargos por demurrage?

Planificar con anticipación, coordinar con proveedores logísticos, monitorear en tiempo real y gestionar eficientemente la documentación son estrategias clave para evitar los cargos de demurrage.

¿Los cargos de demurrage son los mismos en todos los puertos?

No, los cargos por demurrage varían según el puerto, la naviera y el país. También dependen del volumen de carga y la congestión en el puerto de destino.

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