La logística automotriz de México y Chile muestra un panorama de crecimiento, aunque con desafíos distintos. México es un gigante exportador, posicionado como el 4° mayor exportador mundial de vehículos y con una producción enfocada en vehículos ligeros en más del 95%.

 

Ambos países enfrentan retos logísticos. Para México, el principal desafío es el cumplimiento del 75% de Valor de Contenido Regional (VCR) que exige el T-MEC para evitar el 25% de arancel sobre vehículos y autopartes. Para Chile, el reto es la infraestructura al límite en zonas estratégicas como Valparaíso y San Antonio, lo que aumenta tiempos y costos.

 

La oportunidad clave para México radica en el nearshoring para reducir costos logísticos y mitigar aranceles, mientras que Chile se enfoca en la conectividad mejorada (Corredor Bioceánico Vial) y la inversión en tecnología (el 95% de sus organizaciones invierten en soluciones) para optimizar operaciones, ¿pero cómo se traducen estas estrategias en beneficios reales para la cadena de suministro de tu negocio?

 

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